Détails sur le produit:
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Taille: | 50~122MM | type: | Chaînes d'ancre d'étai |
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Surface: | noir peint | Catégorie: | U3 |
Production: | Bout instantané soudé | Courant: | dépositaire |
Surligner: | chaînes en mer de amarrage de la longueur 27.5m,chaîne d'amarrage de bateau de la longueur 27.5m,Chaînes de amarrage en mer de la catégorie U3 |
Approvisionnement Dalian d'usine courant en vente Marine Anchor Chains
Normalement il y a 12~13 longueurs 27.5M Anchor Chain pour toute une série de port ou le tribord, chaîne d'ancre de totalement 24~25 longueurs pour un navire, celui est pourquoi nous maintenons la chaîne d'ancre d'environ 10~24 longueurs dans les actions.
Type | Étai Marine Anchor Chains |
Taille | 50~122MM |
Catégorie | U3 |
Longueur | 27.5M ou 55M |
Quanty | 10~24length |
Certificat | ABS DE KR LR BV NK CCS |
Surface | Le noir a peint |
Délai de livraison | 1~5days vers Dalian |
Fabricant | Chaîne d'ancre d'expédition de la Chine |
Prix | D'usine approvisionnement direcetly avec le prix concurrentiel |
Nous avons fourni un bon nombre de chaînes d'ancre au chantier naval, au propriétaire et au dépositaire dedans dans le monde entier. également nous pouvons offrir installons et des services d'écubier dans la porcelaine et l'endroit d'amarrage et d'ancrage de chantier naval de Singapour et tous autres chantier naval et port de l'Europe.
Dalian la plupart de bateau de famour réparant la base, avec le conveinece géographique nous la chaîne d'ancre pouvons atteindre Dalian en quelques jours un.
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Marine Anchor Chain Technical Date
Diamètre nominal (millimètres) | Charge d'essai de preuve (kN) | Charge d'essai de rupture (kN) | ||||
Catégorie 2 | Catégorie 3 | Catégorie 4 | Catégorie 2 | Catégorie 3 | Catégorie 4 | |
50 | 981 | 1370 | 1800 | 1370 | 1960 | 2490 |
52 | 1060 | 1480 | 1940 | 1480 | 2110 | 2683 |
54 | 1140 | 1590 | 2083 | 1590 | 2270 | 2882 |
56 | 1220 | 1710 | 2231 | 1710 | 2430 | 3086 |
58 | 1290 | 1810 | 2384 | 1810 | 2600 | 3297 |
60 | 1380 | 1940 | 2541 | 1940 | 2770 | 3514 |
62 | 1470 | 2060 | 2702 | 2060 | 2940 | 3737 |
64 | 1560 | 2190 | 2867 | 2190 | 3130 | 3966 |
66 | 1660 | 2310 | 3036 | 2312 | 3300 | 4200 |
68 | 1750 | 2450 | 3210 | 2450 | 3500 | 4440 |
70 | 1840 | 2580 | 3387 | 2580 | 3690 | 4686 |
73 | 1990 | 2790 | 3661 | 2790 | 3990 | 5064 |
76 | 2150 | 3010 | 3943 | 3010 | 4300 | 5454 |
78 | 2260 | 3160 | 4136 | 3160 | 4500 | 5721 |
81 | 2410 | 3380 | 4432 | 3380 | 4820 | 6130 |
84 | 2580 | 3610 | 4735 | 3610 | 5160 | 6550 |
87 | 2750 | 3850 | 5047 | 3850 | 5500 | 6981 |
90 | 2920 | 4090 | 5366 | 4090 | 5840 | 7423 |
92 | 3040 | 4260 | 5583 | 4260 | 6080 | 7723 |
95 | 3230 | 4510 | 5914 | 4510 | 6440 | 8180 |
97 | 3340 | 4680 | 6138 | 4680 | 6690 | 8491 |
100 | 3530 | 4940 | 6480 | 4940 | 7060 | 8964 |
102 | 3660 | 5120 | 6712 | 5120 | 7320 | 9285 |
105 | 3850 | 5390 | 7065 | 5390 | 7700 | 9774 |
107 | 3980 | 5570 | 7304 | 5570 | 7960 | 10104 |
111 | 4250 | 5940 | 7789 | 5940 | 8480 | 10775 |
114 | 4440 | 6230 | 8160 | 6230 | 8890 | 11288 |
117 | 4650 | 6510 | 8536 | 6510 | 9300 | 11808 |
120 | 4850 | 6810 | 8917 | 6810 | 9720 | 12335 |
122 | 5000 | 7000 | 9174 | 7000 | 9990 | 12690 |
124 | 5140 | 7200 | 9433 | 7200 | 10280 | 13048 |
127 | 5350 | 7490 | 9825 | 7490 | 10710 | 13591 |
130 | 5570 | 7800 | 10222 | 7800 | 11140 | 14140 |
132 | 5720 | 8000 | 10488 | 8000 | 11420 | 14509 |
137 | 6080 | 8510 | 11163 | 8510 | 12160 | 15442 |
142 | 6450 | 9030 | 11847 | 9030 | 12910 | 16389 |
147 | 6840 | 9560 | 12541 | 9560 | 13660 | 17348 |
152 | 7220 | 10100 | 13242 | 10100 | 14430 | 18318 |
157 | 7600 | 10640 | 13950 | 10640 | 15200 | 19297 |
162 | 7990 | 11180 | 14664 | 11180 | 15980 | 20284 |
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La connaissance pour la chaîne d'ancre
Selon la position différente du noeud à chaînes dans la chaîne entière, il peut être divisé en trois parts : le noeud de chaîne d'extrémité d'ancre, le noeud à chaînes moyen et le noeud de chaîne d'extrémité. Le lien terminal est le dernier segment de la chaîne d'ancre et est relié au disconnector à chaînes. C'est-à-dire, à partir du disconnector de chaîne, c'est le → d'anneau de chaîne d'extrémité consécutivement augmenter le → d'anneau de chaîne pour augmenter l'anneau à chaînes commun de → d'anneau de chaîne, parmi lequel le boulon d'anneau de l'anneau tournant devrait également être vers le lien moyen.
Et pourquoi une plus de longueur normalement droite que le port ?
On lui dit que le bâbord était appelé dedans, ainsi l'eau du côté droit sera plus profonde, ainsi s'il y a une plus de longueur, normalement mise du côté droit.
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ÉTIQUETTE : LES CHAÎNES D'ANCRE ANCRENT LA CHAÎNE D'ANCRE MARINE À CHAÎNES D'APPROVISIONNEMENT D'USINE EN STOCK
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