L'acier pour des chaînes d'ancre a besoin de plaques d'acier vertes performantes qui peuvent répondre aux exigences des nouvelles normes de construction navale.
L'acier de chaîne d'ancre prend l'acier de haute résistance utilisé sur de grands vraquiers, navires porte-conteneurs, pétroliers et bateaux de construction en mer comme exemples. Actuellement, la proportion de plats de haute résistance (A32-A36) a employé sur des vraquiers et des navires porte-conteneurs est plus de 60%. La proportion de conseils de haute résistance a environ 30% ans. Savez-vous maintenir la chaîne d'ancre ? Discutons-aujourd'hui la avec vous.
Entretien de chaîne d'ancre :
1. L'étanchéité de la chaîne d'ancre devrait être appropriée. Il est facile porter puissance et incidences trop serrées d'augmentations ; il est facile sauter et tomber chaîne trop lâche.
2. La chaîne d'ancre est après utilisation trop long ou étiré, le rendant difficile à s'ajuster. Vous pouvez enlever le maillon de chaîne selon la situation, mais ce doit être un chiffre pair. Le maillon de chaîne devrait passer par le dos de la chaîne, le morceau de serrure devrait être inséré dehors, et l'ouverture du morceau de serrure devrait faire face à la direction opposée de la rotation.
3. Après que la chaîne d'ancre soit sévèrement portée, le nouveau pignon et la nouvelle chaîne devraient être remplacés en même temps pour assurer le bon maillage. Il n'est pas possible de remplacer juste une nouvelle seule chaîne ou un nouveau pignon.
4. La vieille chaîne de la chaîne d'ancre ne peut pas être mélangée à une partie de la nouvelle chaîne, autrement il est facile d'avoir un impact dans la transmission et de casser la chaîne.